Stanowisko testowe układu Common Rail CRS-826C

Krótki opis:

Stanowisko probiercze CRS-826C umożliwia testowanie pomp common rail, wtryskiwaczy BOSCH, SIEMENS, DELPHI i DENSO oraz wtryskiwaczy piezoelektrycznych, mechanicznych pomp paliwa, pomp common rail CAT 320D.
Można dodać funkcje: EUI/EUP, CAT HEUI C7 C9, hydrauliczna pompa sterująca średniego ciśnienia CAT, VP37, VP44, RED4, QR, BIP.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Funkcja

  1. Napęd główny przyjmuje prędkość kontrolowaną przez układ częstotliwości.
  2. Sterowany w czasie rzeczywistym przez komputer przemysłowy, system operacyjny Linux. Zapewnia zdalną pomoc przez Internet i ułatwia konserwację.
  3. Ilość oleju mierzona jest przez precyzyjny czujnik przepływu i wyświetlana na 19-calowym wyświetlaczu LCD.
  4. Generuje kod QR BOSCH.
  5. Ciśnienie w szynie sterowane przez DRV, ciśnienie mierzone w czasie rzeczywistym i kontrolowane przez pętlę zamkniętą, funkcja zabezpieczenia przed wysokim ciśnieniem.
  6. Temperatura zbiornika oleju i zbiornika paliwa jest kontrolowana przez wymuszony układ chłodzenia.
  7. Impuls sygnału sterującego wtryskiwaczem jest regulowany.
  8. Posiada funkcję zabezpieczenia przed zwarciem.
  9. Posiada wyświetlacz monitora DC 24V 12V 5V.
  10. Dodano przy ciśnieniu zwrotnym oleju.
  11. System testowy EUI/EUP jest opcjonalny.
  12. System testowy HEUI jest opcjonalny, wysokie ciśnienie dostarczane jest przez pompę tłokową, ciśnienie jest stabilne.
  13. Możliwość testowania pompy wysokiego ciśnienia common rail CAT 320D.
  14. Możliwość testowania pompy uruchamiającej HEUI.
  15. Możliwość testowania 8-cylindrowej pompy mechanicznej, 8 ustawień prędkości pompy, wykorzystania zewnętrznego źródła zasilania powietrzem.
  16. Najwyższe ciśnienie może osiągnąć 2400 barów.
  17. Łatwa aktualizacja danych oprogramowania.
  18. Możliwe jest zdalne sterowanie.
  19. Zdalne sterowanie.

Funkcjonować

3.1 test pompy common rail

1. Przetestuj marki: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Sprawdź szczelność pomp common rail.

3. Sprawdź ciśnienie wewnętrzne pompy common rail.

4. Sprawdzić stosunek elektrozaworu pompy common rail.

5. Sprawdź działanie pompy zasilającej pompy paliwa common rail.

6. Sprawdź przepływ pompy common rail.

7. Pomiar ciśnienia w szynie w czasie rzeczywistym.

 

3.2 test wtryskiwacza common rail

1. Przetestuj marki: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS i wtryskiwacze piezoelektryczne.

2. Sprawdź szczelność wtryskiwacza.

3. Sprawdź wtrysk wstępny wtryskiwacza.

4. Sprawdź maksymalną ilość oleju we wtryskiwaczu.

5. Sprawdź początkową ilość oleju wtryskiwacza.

6. Sprawdź średnią ilość oleju we wtryskiwaczu.

7. Sprawdź ilość oleju powrotnego wtryskiwacza.

8. Dane można wyszukiwać, drukować i zapisywać w bazie danych.

9. Może generować kod QR BOSCH.

3.3 funkcja opcjonalna

1. Opcjonalne wykrywanie EUI/EUP.

2. Przetestuj wtryskiwacz common rail CAT i pompę common rail CAT 320D.

3. Przetestuj pompę sterującą średniego ciśnienia CAT.

4. Przetestuj wtryskiwacz common rail średniego ciśnienia CAT HEUI.

5. Opcjonalnie można zamontować kod QR Bosch 6, 7, 8, 9 cyfr, Denso 16, 22, 24, 30 cyfr, Delphi C2i, C3i.

6. Opcjonalnie można zamontować BIP wtryskiwacza.

7. Opcjonalnie pomiar skoku AHE.

3.4 test pompy mechanicznej

1. Przetestuj dopływ oleju do każdego cylindra przy różnych prędkościach, można przetestować 8 cylindrów;

2. Statycznie sprawdź czas podawania oleju do każdego cylindra;

3. Sprawdź działanie regulatora mechanicznego;

4. Badanie zaworu elektromagnetycznego pompy rozdzielczej;

5. Sprawdź działanie regulatora pneumatycznego;

6. Sprawdź działanie kompensatora ciśnienia

 

Parametry techniczne

1. Szerokość impulsu: regulowana w zakresie 0,1–3 ms.

2. Temperatura paliwa: 40±2℃.

3. Ciśnienie w szynie: 0-2400 bar.

4. Kontrola temperatury oleju: grzanie/wymuszone chłodzenie dwuścieżkowe.

5. Dokładność filtrowanego oleju testowego: 5μ.

6. Zasilanie wejściowe: prąd zmienny 380 V/50 Hz/3 fazy lub 220 V/60 Hz/3 fazy;

7. Prędkość obrotowa: 100~3000 obr./min;

8. Moc wyjściowa: 15 kW.

9. Pojemność zbiornika paliwa: 60 l. Pojemność zbiornika oleju silnikowego: 30 l.

10. Pompa Common Rail: Bosch CP3.3

11. Napięcie pętli sterującej: DC24V/12V

12. Wysokość środka: 125 mm.

13. Duże i małe cylindry szklane, po jednym zestawie: 45 ml i 150 ml.

14. Ciśnienie oleju: 0-1,0Mpa.

15. Bezwładność koła zamachowego: 0,8 kg/m2

16. Wymiary całkowite (mm): 2300×1370×1900.

17. Waga: 1100 kg.

Tester wtryskiwaczy Common Rail, stanowisko testowe wtryskiwaczy Diesel Common Rail, tester dysz, tester wtryskiwaczy paliwa, stanowisko testowe pomp wtryskowych Bosch, tester wtryskiwaczy piezoelektrycznych, stanowisko testowe pomp Diesel Bosch, tester wtryskiwaczy Diesel Common Rail, stanowisko testowe pomp wtryskowych Bosch, stanowisko testowe pomp wtryskowych, stanowisko testowe pomp paliwowych Bosch Common Rail Bosch, CRS-826CTester dysz, tester dysz wtryskiwaczy Common Rail, stanowisko testowe pomp Common Rail, tester dysz wtryskiwaczy, stanowisko testowe, sprzęt do testowania wtryskiwaczy paliwa, tester pomp Common Rail, tester układu Common Rail CRS-A, stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail Bosch, tester Bosch, urządzenie Common Rail, tester CR, stanowisko testowe Common Rail, tester Diesel, sprzęt do testowania paliwa, tester Cri, urządzenie do testowania wtryskiwaczy Common Rail, stanowisko testowe dysz wtryskiwaczy, urządzenie do testowania wtryskiwaczy, stanowisko testowe pomp wtryskowych Bosch,

 

Porady

Jesteśmy profesjonalnym dostawcą części do układów common rail od 10 lat. W magazynie mamy ponad 2000 rodzajów modeli.
Więcej szczegółów uzyskasz kontaktując się ze mną.

Nasze produkty zostały sprzedane w wielu krajach i cieszą się uznaniem klientów.

uszczelka
pakowanie1

Jakość naszych produktów została przetestowana przez wielu klientów, możesz być pewien, że złożysz zamówienie.

2222
pakowanie3

  • Poprzedni:
  • Następny: