Stanowisko do testowania wtryskiwaczy Common Rail CRS-318C

Krótki opis:

 

Stanowisko probiercze CRS-318C to specjalne urządzenie do testowania wydajności wysokociśnieniowych wtryskiwaczy z pompą Common Rail, może testować wtryskiwacze Common Rail firm BOSCH, SIEMENS, DELPHIoraz DENSO i wtryskiwacz piezoelektryczny.Testuje wtryskiwacz Common Rail za pomocą czujnika przepływu, zapewniając bardziej precyzyjny i stabilny pomiar.Zawiera ponad 2900 rodzajów według komputera i może dodać funkcję BIP i kod QR.

 

 


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Wstęp:

Stanowisko testowe Common Rail CRS-318C to nasze najnowsze, niezależne, zbadane specjalne urządzenie do testowania działania wysokociśnieniowego wtryskiwacza Common Rail. Może testować wtryskiwacze Common Rail firm BOSCH, SIEMENS, DELPHI i DENSO.Symuluje całkowicie zasadę wtrysku silnika Common Rail, a napęd główny przejmuje zmianę prędkości poprzez zmianę częstotliwości.Wysoki wyjściowy moment obrotowy, bardzo niski poziom hałasu, stabilne ciśnienie szyny.Prędkość pompy, szerokość impulsu wtrysku i ciśnienie szyny są kontrolowane przez komputer przemysłowy w czasie rzeczywistym.Dane są także pozyskiwane komputerowo.19Wyświetlacz LCD sprawia, że ​​dane są wyraźniejsze.Można wyszukiwać i wykorzystywać ponad 2900 rodzajów danych wtryskiwaczy.Funkcja drukowania jest opcjonalna.Można go regulować za pomocą sygnału napędowego, wysokiej precyzji, wymuszonego układu chłodzenia, stałej wydajności.

Funkcja:
1. Napęd główny przejmuje zmianę prędkości poprzez zmianę częstotliwości.

2.Sterowany przez komputer przemysłowy w czasie rzeczywistym, system operacyjny ARM.

3. Ilość oleju mierzona jest przez precyzyjny czujnik przepływomierza i wyświetlana na 19LCD.

4. Ciśnienie w szynie kontrolowane przez DRV może być testowane w czasie rzeczywistym i kontrolowane automatycznie, zawiera funkcję zabezpieczenia przed wysokim ciśnieniem.

5. Dane można wyszukiwać, zapisywać i drukować (opcjonalnie).

6. Można regulować szerokość impulsu sygnału sterującego wtryskiwaczem.

7. Używa wentylatora chłodzącego.

8. Funkcja zabezpieczająca przed zwarciem.

9. Pokrywa ochronna z pleksiglasu, łatwa i bezpieczna obsługa.

10. Wygodniejsza aktualizacja danych.

11. Wysokie ciśnienie sięga 2400 barów.

12. Można nim sterować zdalnie.

13. Może mierzyć dynamiczny skok twornika.

14. Opcjonalna instalacja Bosch 6,7,8,9 cyfr Denso 16,22,24,30 cyfr, kodowanie QR Delphi C2i i C3i.

Funkcjonować:

1. marka testowa: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. sprawdzić szczelność wtryskiwacza wysokiego ciśnienia Common Rail.

3. Przetestuj wtrysk wstępny wysokociśnieniowego wtryskiwacza Common Rail.

4. przetestuj maks.ilość oleju w wysokociśnieniowym wtryskiwaczu Common Rail.

5. sprawdzić ilość oleju rozruchowego w wysokociśnieniowym wtryskiwaczu Common Rail.

6. sprawdzić średnią ilość oleju w wysokociśnieniowym wtryskiwaczu Common Rail.

7. Sprawdź ilość oleju przepływającego wstecznie przez wysokociśnieniowy wtryskiwacz Common Rail.

8.Dane można wyszukiwać, zapisywać i drukować (opcjonalnie).

Parametr techniczny:

1 Szerokość impulsu: regulowana w zakresie 0,1–3 ms.

2 Temperatura paliwa: 40 ± 2 ℃.

3 Ciśnienie w szynie: 0-2400 bar.

4 Sprawdź precyzję filtra oleju: 5μ.

5 Moc wejściowa: 380 V/3 fazy lub 20 V/3 fazy.

6 Prędkość obrotowa: 100 ~ 3000 obr./min.

7 Pojemność zbiornika oleju: 30L.

8 Wymiary całkowite (MM): 1180 × 770 × 1510.

9 Waga: 400 kg.

Porady

Profesjonalnie dostarczamy części Common Rail od 10 lat, ponad 2000 rodzajów numerów modeli w magazynie.
więcej szczegółów, proszę o kontakt.

Nasze produkty zostały sprzedane do wielu krajów, mile widziane przez klientów.

uszczelka
pakowanie 1

Jakość naszych produktów jest testowana przez wielu klientów, możesz mieć pewność, że złożysz zamówienie.

2222
pakowanie 3

  • Poprzedni:
  • Następny: