Stanowisko probiercze wtryskiwaczy common rail CRS-318C

Stanowisko testowe Common Rail CRS-318C to nasze najnowsze, niezależne, specjalistyczne urządzenie do testowania wydajności wysokociśnieniowych wtryskiwaczy Common Rail. Umożliwia ono testowanie wtryskiwaczy Common Rail firm BOSCH, SIEMENS, DELPHI i DENSO. Symuluje ono w pełni zasadę działania silnika Common Rail, a napęd główny wykorzystuje zmianę prędkości poprzez zmianę częstotliwości. Wysoki moment obrotowy, wyjątkowo niski poziom hałasu i stabilne ciśnienie w szynie. Prędkość pompy, szerokość impulsu wtrysku i ciśnienie w szynie są sterowane w czasie rzeczywistym przez komputer przemysłowy. Dane są również pozyskiwane przez komputer. 19^〃Wyświetlacz LCD zapewnia większą przejrzystość danych. Można wyszukiwać i wykorzystywać dane ponad 2900 typów wtryskiwaczy. Funkcja drukowania jest opcjonalna. Możliwość regulacji za pomocą sygnału sterującego, wysoka precyzja, wymuszony system chłodzenia, stabilna wydajność.

Funkcja:
1. Napęd główny zmienia prędkość poprzez zmianę częstotliwości.

2. Sterowany w czasie rzeczywistym przez komputer przemysłowy, system operacyjny ARM.

3. Ilość oleju mierzona jest przez czujnik przepływomierza o wysokiej precyzji i wyświetlana na wyświetlaczu 19^〃Ekran LCD.

4. Ciśnienie w szynie sterowane przez DRV można testować w czasie rzeczywistym i kontrolować automatycznie, zawiera ono funkcję zabezpieczenia przed wysokim ciśnieniem.

5. Dane można wyszukiwać, zapisywać i drukować (opcjonalnie).

6. Szerokość impulsu sygnału sterującego wtryskiwaczem może być regulowana.

7.Używa wentylatora chłodzącego.

8. Funkcja zabezpieczenia zwarciowego.

9. Osłona ochronna z pleksiglasu, łatwa i bezpieczna obsługa.

10. Łatwiejsza aktualizacja danych.

11. Wysokie ciśnienie sięga 2400 barów.

12. Można nim sterować za pomocą pilota.

13. Może mierzyć skok dynamiczny wirnika.

14. Opcjonalny montaż wyświetlaczy Bosch 6, 7, 8, 9 cyfr, Denso 16, 22, 24, 30 cyfr, kodowanie QR Delphi C2i i C3i.

Funkcjonować:

1.testowana marka: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. sprawdzić szczelność wtryskiwacza wysokiego ciśnienia common rail.

3. sprawdzić wtrysk wstępny wtryskiwacza wysokiego ciśnienia układu common rail.

4. sprawdzić maksymalną ilość oleju wtryskiwacza common rail wysokiego ciśnienia.

5. sprawdzić ilość oleju rozruchowego wtryskiwacza common rail wysokiego ciśnienia.

6. sprawdzić średnią ilość oleju we wtryskiwaczu common rail wysokiego ciśnienia.

7. sprawdzić ilość oleju zwrotnego wtryskiwacza wysokiego ciśnienia common rail.

8. Dane można wyszukiwać, zapisywać i drukować (opcjonalnie).

Parametry techniczne:

1 Szerokość impulsu: regulowana w zakresie 0,1–3 ms.

2 Temperatura paliwa: 40±2℃.

3 Ciśnienie szyny: 0-2400 bar.

4 Dokładność filtra oleju testowego: 5μ.

5. Moc wejściowa: 380 V/3 fazy lub 20 V/3 fazy.

6 Prędkość obrotowa: 100~3000 obr./min.

7 Pojemność zbiornika oleju: 30L.

8 Wymiary całkowite (MM): 1180×770×1510.

9 Waga: 400 kg.

DTester wtryskiwaczy Common Rail iesel, stanowisko testowe elektrycznej pompy paliwa, sprzęt do testowania Common Rail, tester układu Common Rail, tester pompy CR, tester wtryskiwaczy Bosch, stanowisko testowe wtryskiwaczy Common Rail, stanowisko testowe CR, stanowisko testowe pompy Diesel Common Rail, stanowisko testowe pompy wtryskowej Common Rail, elektroniczny tester wtryskiwaczy Common Rail, tester wtryskiwaczy i pompy Common Rail, stanowisko testowe Common Rail Diesel, stanowisko testowe systemu Common Rail, test wtryskiwaczy Diesel Common Rail, cena testera wtryskiwaczy Common Rail, tester pomp Denso, stanowisko testowe dysz, ręczny tester wtryskiwaczy Common Rail, stanowisko testowe pomp Bosch Common Rail, stanowisko testowe wtryskiwaczy Bosch, sprzęt do testowania wtryskiwaczy, stanowisko testowe Common Rail Bosch, tester wtryskiwaczy, tester pomp wtryskowych, cena testera Common Rail, tester wtryskiwaczy Common Rail Denso, tester Common Rail Bosch, dysza wtryskiwacza Tester, stanowisko testowe pompy CR, tester Common Rail Diesel, CRS-318C