Stanowisko testowe Common Rail CRS-368C

Krótki opis:

Stanowisko testowe Common Rail CRS-368C to nasze najnowsze, niezależne, specjalistyczne urządzenie do testowania wydajności wysokociśnieniowych wtryskiwaczy Common Rail. Umożliwia ono testowanie wtryskiwaczy Common Rail firm BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO i CUMMINS. Symuluje ono w pełni zasadę działania silnika Common Rail, a napęd główny wykorzystuje zmianę prędkości poprzez zmianę częstotliwości. Wysoki moment obrotowy, wyjątkowo niski poziom hałasu i stabilne ciśnienie w szynie.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Wideo

  

Stanowisko testowe Common Rail CRS-368C to nasze najnowsze, niezależne, specjalistyczne urządzenie do testowania wydajności wysokociśnieniowych wtryskiwaczy Common Rail. Umożliwia ono testowanie wtryskiwaczy Common Rail firm BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO i CUMMINS. Symuluje ono w pełni zasadę działania silnika Common Rail, a napęd główny wykorzystuje zmianę prędkości poprzez zmianę częstotliwości. Wysoki moment obrotowy, wyjątkowo niski poziom hałasu i stabilne ciśnienie w szynie..

Sprzęt umożliwia zdalną diagnostykę usterek, a serwis posprzedażowy jest szybszy i wygodniejszy.

Funkcja:

  1. Napęd główny zmienia prędkość poprzez zmianę częstotliwości.
  2. Sterowany w czasie rzeczywistym przez komputer przemysłowy, system operacyjny WIN7.
  3. Objętość oleju mierzona jest przez 4 precyzyjne czujniki przepływu i wyświetlana na wyświetlaczu cyfrowymmonitor.
  4. Ciśnienie w szynie sterowane przez DRV można testować w czasie rzeczywistym i automatycznie. Urządzenie posiada funkcję zabezpieczenia przed wysokim ciśnieniem.
  5. Dane można wyszukiwać, zapisywać i drukować (opcjonalnie).
  6. Szerokość impulsu sygnału sterującego wtryskiwaczem może być regulowana.
  7. Używa wentylatora chłodzącego.
  8. Funkcja zabezpieczająca przed zwarciem.
  9. Osłona ochronna z pleksiglasu, łatwa i bezpieczna obsługa.
  10. Łatwiejsza aktualizacja danych.
  11. Wysokie ciśnienie sięga 22 stopni00bar.
  12. Może byćzdalnykontrolowany.
  13. Potrafi rozpoznawać kody QR i IMA marek Bosch, Denso, Delphi i Siemens;.
  14. Może dodać funkcję BIP.
  15. Może dodać NOP w celu przetestowania ciśnienia otwarcia wtryskiwacza.
  16. Można dodać MDP do testowania szerokości otwarcia wtryskiwacza.

Funkcjonować:

  1. Testowane marki: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS i CUMMINS.
  2. Sprawdź szczelność wtryskiwacza wysokiego ciśnienia common rail.
  3. Przeprowadź test wstępnego wtrysku wtryskiwacza wysokiego ciśnienia układu common rail.
  4. Sprawdź maksymalną ilość oleju we wtryskiwaczu common rail wysokiego ciśnienia.
  5. Sprawdź ilość oleju rozruchowego wtryskiwacza common rail wysokiego ciśnienia.
  6. Przetestuj średnią ilość oleju we wtryskiwaczu common rail wysokiego ciśnienia.
  7. Sprawdź ilość oleju zwrotnego wtryskiwacza wysokiego ciśnienia common rail.
  8. Dane można wyszukiwać, zapisywać i drukować (opcjonalnie).
  9. Możliwość jednoczesnego pomiaru czterech wtryskiwaczy Common Rail

Parametry techniczne:

  1. Szerokość impulsu: regulowana w zakresie 0,1-3 ms.
  2. Temperatura paliwa: 40±2℃.
  3. Ciśnienie w szynie: 0-2200 bar.
  4. Dokładność filtra oleju testowego: 5μ.
  5. Moc wejściowa: 380 V/3 fazy lub 220 V/3 fazy.
  6. Prędkość obrotowa: 100~3000 obr./min.
  7. Pojemność zbiornika oleju: 30L.
  8. Wymiary całkowite (MM): 1440×770×1510.
  9. Waga: 400 kg.

Porady

Jesteśmy profesjonalnym dostawcą części do układów common rail od 10 lat. W magazynie mamy ponad 2000 rodzajów modeli.
Więcej szczegółów uzyskasz kontaktując się ze mną.

Nasze produkty zostały sprzedane w wielu krajach i cieszą się uznaniem klientów.

uszczelka
pakowanie1

Jakość naszych produktów została przetestowana przez wielu klientów, możesz być pewien, że złożysz zamówienie.

2222
pakowanie3

  • Poprzedni:
  • Następny: