Tester wtryskiwaczy Common Rail CRS-206C

Krótki opis:

Tester wtryskiwaczy Common Rail CRS-206C może testować wtryskiwacze common rail BOSCH DENSO SIEMENS DELPHI CAT Cummins, a także wtryskiwacze piezoelektryczne. Funkcja BIP, dostępna funkcja kodu QR. Dostępne są systemy operacyjne Windows i Linux. Połączenie WiFi, zdalna pomoc.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Wideo

       Stanowisko testowe Common Rail CRS-206C to nasze najnowsze, niezależne, specjalistyczne urządzenie do testowania wydajności wysokociśnieniowych wtryskiwaczy Common Rail. Umożliwia testowanie wtryskiwaczy Common Rail BOSCH, DENSO, SIEMENS, DELPHI, CAT, Cummins, a także wtryskiwaczy piezoelektrycznych. Symuluje ono w pełni zasadę działania silnika Common Rail, a główny napęd wykorzystuje zmianę prędkości poprzez zmianę częstotliwości. Wysoki moment obrotowy, wyjątkowo niski poziom hałasu i stabilne ciśnienie w szynie. Prędkość pompy, szerokość impulsu wtrysku i ciśnienie w szynie są kontrolowane w czasie rzeczywistym przez system WIN7. Dane są również pozyskiwane komputerowo. 12-calowy wyświetlacz LCD zapewnia przejrzystość danych. Można wyszukiwać i wykorzystywać dane z ponad 2000 typów wtryskiwaczy. Funkcja drukowania jest opcjonalna. Możliwość regulacji za pomocą sygnału sterującego, wysoka precyzja, wymuszony układ chłodzenia i stabilna wydajność.
Funkcja
1. Napęd główny zmienia prędkość poprzez zmianę częstotliwości.
2.Sterowane w czasie rzeczywistym przez komputer przemysłowy, system WIN7.
3. Ilość oleju mierzona jest przez czujnik przepływomierza o wysokiej precyzji i wyświetlana na 12-calowym wyświetlaczu LCD.
4. Sterowanie ciśnieniem w szynie może być przeprowadzane w czasie rzeczywistym i sterowane automatycznie. Zawiera funkcję zabezpieczenia przed wysokim ciśnieniem.
5. Dane można wyszukiwać, zapisywać i drukować (opcjonalnie).
6. Szerokość impulsu sygnału sterującego wtryskiwaczem może być regulowana.
7. Układ wymuszonego chłodzenia.
8. Funkcja zabezpieczenia zwarciowego.
9. Łatwiejsza aktualizacja danych.
10.Wysokie ciśnienie osiąga 2100 barów dzięki DRV.
11.Możliwość połączenia WiFi i zdalnego wsparcia.
12.Zastosowano zasilanie jednofazowe prądu zmiennego 220 V.
Funkcjonować
marka testowa: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
sprawdź szczelność wtryskiwacza wysokiego ciśnienia common rail.
test wstępnego wtrysku wtryskiwacza wysokociśnieniowego układu common rail.
sprawdź maksymalną ilość oleju we wtryskiwaczu common rail wysokiego ciśnienia.
sprawdź ilość oleju rozruchowego wtryskiwacza wysokiego ciśnienia common rail.
sprawdź średnią ilość oleju we wtryskiwaczu common rail wysokiego ciśnienia.
sprawdź ilość oleju zwrotnego wtryskiwacza wysokiego ciśnienia common rail.
Dane można wyszukiwać, zapisywać i drukować (opcjonalnie).

Funkcja kodu QR.

Funkcja BIP (opcjonalna).

Parametry techniczne
Szerokość impulsu: regulowana w zakresie 0,1-3 ms.
Temperatura paliwa: 40±2℃.
Ciśnienie w szynie: 0-2100 bar.
Dokładność filtra oleju testowego: 5μ.
Moc wejściowa: jednofazowa 220 V
Prędkość obrotowa: 100~3000 obr./min.
Pojemność zbiornika oleju: 30L.
Wymiary całkowite (MM): 900×800×800 .
Waga: 170 kg.

Stanowisko testowe wtryskiwaczy paliwa, stanowisko testowe wysokociśnieniowego układu Common Rail, urządzenie testowe wtryskiwaczy piezoelektrycznych Denso, tester wtryskiwaczy CRDI Common Rail, stanowisko testowe pomp wtryskowych Denso, tester pomp wtryskowych Common Rail Bosch, testowanie dysz wtryskiwaczy Diesel, sprzęt testowy pomp wtryskowych Bosch, urządzenie do pomp wtryskowych, CRS-206C

 

Porady

Jesteśmy profesjonalnym dostawcą części do układów common rail od 10 lat. W magazynie mamy ponad 2000 rodzajów modeli.
Więcej szczegółów uzyskasz kontaktując się ze mną.

Nasze produkty zostały sprzedane w wielu krajach i cieszą się uznaniem klientów.

uszczelka
pakowanie1

Jakość naszych produktów została przetestowana przez wielu klientów, możesz być pewien, że złożysz zamówienie.

2222
pakowanie3

  • Poprzedni:
  • Następny: