Wspólny system wtrysku paliwa wygląda podobnie do zasady wtrysku silnika benzynowego, to znaczy kilku wtryskiwaczy paliwa jest podłączonych do rury paliwowej, a które wtryskiwacz paliwa wymaga wstrzyknięcia. Tak, w zasadzie możemy to zrozumieć w ten sposób. Ten tryb jest znacznie prostszy niż poprzednie dwa. Kluczowym punktem jest to, że ciśnienie wtrysku paliwa i czas wtrysku są niezależnie kontrolowane bez żadnego wpływu. Zapewnia to wystarczającą ilość ciśnienia, aby spryskiwać przez cały czas, a w bardzo krótkim czasie można wykonać wiele zastrzyków.
Na przykład pierwsze dwie technologie wtrysku paliwa są podobne do boksu przez obcokrajowców: dużo czasu zajmuje siłę na ciężki cios, a od stopy zajmuje dużo czasu; Common Rail System jest nieco podobny do naszego wielkiego boksu w Chun Boks, podkreśla krótkość, płaskość i szybkość, i może zapewnić potężną „siłę calową” bez czekania, i może „pękać”, podobnie jak Yen Yen wykonane przez Donnie Yen, aby wykonać połączone ciosy w krótkim czasie. I wszyscy wiemy: Mistrzu możesz pokonać zachodnich bokserów.
Obecne samochody lub SUV -ów powinny być wyposażone w system kolei wspólny, aby można je było nazwać „zaawansowanym”. Common Rail System ma prostą strukturę i dobry efekt. Główna trudność techniczna polega na komponentach, które mogą wytrzymać wyjątkowo wysokie ciśnienie i wtryskiwacze paliwa do precyzyjnego wtrysku paliwa. Wspólny system kolei został teraz opracowany do trzeciej generacji, a ciśnienie wtrysku można kontrolować z woli. Ciśnienie wtrysku można dostosować z 20 MPa do 200 MPa, a wydajność jest jeszcze wyższa.
Nasza firma profesjonalna podażBosch Denso DelphiCzęści zamienne Caterpillar Siemens Diesel, takie jak pompa, wtryskiwacz, dysza, zawór, czujnik i tak dalej.
Witamy w zamówieniu.
Czas po: 07-2023
