Stanowisko testowe Common Rail CRS-328C to nasze najnowsze, niezależne, specjalistyczne urządzenie do testowania wydajności wtryskiwaczy Common Rail wysokiego ciśnienia. Może testować wtryskiwacze Common Rail firm BOSCH, SIEMENS, DELPHIi DENSO, mogą również testować hydrauliczny wtryskiwacz Common Rail C7/C9 HEUI. Symuluje on w pełni zasadę wtrysku w silniku Common Rail, a napęd główny wykorzystuje zmianę prędkości poprzez zmianę częstotliwości. Wysoki moment obrotowy, wyjątkowo niski poziom hałasu i stabilne ciśnienie w szynie. Prędkość pompy, szerokość impulsu wtrysku i ciśnienie w szynie są sterowane w czasie rzeczywistym przez komputer przemysłowy. Dane są również pobierane przez komputer. 19^〃Wyświetlacz LCD zapewnia większą przejrzystość danych. Można wyszukiwać i wykorzystywać dane ponad 2800 typów wtryskiwaczy. Funkcja drukowania jest opcjonalna.Można ją regulować za pomocą sygnału napędowego, wysoka precyzja, wymuszony system chłodzenia, stała wydajność.

2.Funkcja

1. 1.      Napęd główny zmienia prędkość poprzez zmianę częstotliwości.
2. 2.      Sterowany w czasie rzeczywistym przez komputer przemysłowy, system operacyjny ARM.
3. 3.      Ilość oleju mierzona jest przez czujnik przepływomierza o wysokiej precyzji i wyświetlana na wyświetlaczu 19^〃Ekran LCD.
4. 4.      Ciśnienie w szynie sterowane przez DRV można testować w czasie rzeczywistym i kontrolować automatycznie, zawiera ono również funkcję zabezpieczenia przed wysokim ciśnieniem.
5. 5.      Dane można wyszukiwać, zapisywać i drukować (opcjonalnie).
6. 6.      Szerokość impulsu sygnału sterującego wtryskiwaczem może być regulowana.
7. 7.      Może testować rezystancję i indukcyjność zaworów elektromagnetycznych.
8. 8.      Może testować pojemność wtryskiwacza piezoelektrycznego.
9. 9.      Łatwiejsza aktualizacja danych.
10. 10.  Wysokie ciśnienie sięga 2400 barów.
11. 11.  Można nim sterować zdalnie.
12. 12.  Może testować standardowy skok dynamiczny wirnika wtryskiwacza common rail.
13. 13.  Posiada dwie sale operacyjne, komputerową i operacyjną, które są ruchome.

3. Funkcja

²Marka testowa: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

²Sprawdź szczelność wtryskiwacza wysokiego ciśnienia common rail.

²Przeprowadź test wstępnego wtrysku wtryskiwacza wysokiego ciśnienia układu common rail.

²Sprawdź maksymalną ilość oleju we wtryskiwaczu common rail wysokiego ciśnienia.

²Sprawdź ilość oleju rozruchowego wtryskiwacza common rail wysokiego ciśnienia.

²Przetestuj średnią ilość oleju we wtryskiwaczu common rail wysokiego ciśnienia.

²Sprawdź ilość oleju zwrotnego wtryskiwacza wysokiego ciśnienia common rail.

²Dane można wyszukiwać, zapisywać i drukować (opcjonalnie).

²Test szczelności wtryskiwacza CAT C7/C9 HEUI oraz objętości wtryskiwanego oleju w różnych warunkach pracy.

²Opcjonalny montaż kodowania Bosch 6, 7, 8, 9 cyfr, Denso 16, 22, 24, 30 cyfr, Delphi C2i i C3i    

4.Parametry techniczne

²Szerokość impulsu: regulowana w zakresie 0,1-3 ms.

²Temperatura paliwa: 40±2℃.

²Ciśnienie w szynie: 0-2400 bar.

²Dokładność filtra oleju testowego: 5μ.

²Moc wejściowa: 380 V/3 fazy lub 20 V/3 fazy.

²Prędkość obrotowa: 100~3000 obr./min.

²Pojemność zbiornika oleju: 30L.

²Wymiary całkowite (MM): 1600×850×1600.

²Waga: 500 kg.