CRS-318C COMMON RAIL TEST NA STAWIE TESTOWYM BOSCH DENSO DELPHI SIEMENS WTRYSKIWACZ test 2 wtryskiwaczy jednocześnie

TEST NA STAWIE TESTOWYM CRS-318C COMMON RAIL WTRYSKIWACZ BOSCH DENSO DELPHI SIEMENS

crs-318c科门

CRS-318CStanowisko testowe Common Rail to nasze najnowsze, niezależnie zbadane specjalne urządzenie do testowania działania wysokociśnieniowego wtryskiwacza Common Rail;Może przetestować wtryskiwacz Common RailBOSCH,SIEMENS, DELPHI i DENSO.testuje 2 wtryskiwacze w tym samym czasie,BOSCH,SIEMENS,DELPHIIDENSO
Można go regulować za pomocą sygnału sterującego, wysokiej precyzji, wymuszonego układu chłodzenia i stałej wydajności. Całkowicie symuluje zasadę wtrysku silnika Common Rail, a napęd główny przejmuje zmianę prędkości poprzez zmianę częstotliwości.Wysoki wyjściowy moment obrotowy, bardzo niski poziom hałasu, stabilne ciśnienie szyny.Prędkość pompy, szerokość impulsu wtrysku i ciśnienie szyny są kontrolowane w czasie rzeczywistym przez komputer przemysłowy.Dane są także pozyskiwane komputerowo.19-calowy wyświetlacz LCD sprawia, że ​​dane są wyraźniejsze.Można wyszukiwać i wykorzystywać ponad 2900 rodzajów danych wtryskiwaczy.Funkcja drukowania jest opcjonalna.Można go regulować za pomocą sygnału sterującego, wysokiej precyzji, wymuszonego układu chłodzenia i stałej wydajności.

>>> CHARAKTERYSTYKA

 

1. Napęd główny wykorzystuje technologię sterowania serwo

2. Kontrolowane przez komputer przemysłowy w czasie rzeczywistym.
3. Ilość oleju mierzona jest przez czujnik przepływomierza i wyświetlana na 19” wyświetlaczu LCD.
4. Ciśnienie w szynie można testować w czasie rzeczywistym, przyjmuje system sterowania w pętli zamkniętej i zawiera funkcję zabezpieczenia przed wysokim ciśnieniem.
5. Dane można wyszukiwać, zapisywać i drukować (opcjonalnie).
6. Można regulować szerokość impulsu sygnału sterującego wtryskiwaczami.
7. Funkcja zabezpieczająca przed zwarciem.
8. Pokrywa ochronna z plexi, łatwa i bezpieczna obsługa.
9. Stosowanie zasilania jednofazowego 220V AC.

 

>>>FUNKCJA

1. marka testowa: 4 marki.
2. sprawdź szczelność wtryskiwacza.
3. przetestuj maks.ilość oleju we wtryskiwaczu.
4. sprawdzić ilość oleju przepływającego wstecznie z wtryskiwacza.
5. sprawdzić ilość oleju rozruchowego wtryskiwacza.
6. sprawdzić wstępny wtrysk wtryskiwacza.
7. sprawdzić średnią ilość oleju na wtryskiwaczu.

>>> PARAMETRY TECHNICZNE

1. Szerokość impulsu: 0,1-3 ms.
2. Temperatura paliwa: 38 ± 2 ℃.
3. Ciśnienie w szynie: 0-1800 bar.
4. Sprawdź precyzję filtra oleju: 5μ.
5. Moc wejściowa: 220 V/380 V
6. Prędkość obrotowa: 0 ~ 3000 obr./min.
7. Pojemność zbiornika oleju: 30L.
8. Wymiar całkowity (CM): 160*90*175
9. Waga: 380 kg.


Czas publikacji: 15 sierpnia 2023 r