CRS-328C Common Rail Test Bench to nasze najnowsze niezależne zbadane specjalne urządzenie do przetestowania wydajności wtryskiwacza wspólnego pod wysokim ciśnieniem, może przetestować wtryskiwacz kolei wspólnotowej Bosch, Siemens, Delphi i Denso, może również testować C7/C9 hydrauliczny hydrauliczny wtryskiwacz zwyczajowy. Całkowicie symuluje zasadę wtrysku wspólnego silnika kolejowego, a główny napęd przyjmuje zmianę prędkości według zmiany częstotliwości. Moment o wysokim wyjściu, ultra niski hałas, stabilne ciśnienie szyny. Prędkość pompy, szerokość impulsu wtrysku i ciśnienie szyny są kontrolowane przez komputer przemysłowy w czasie rzeczywistym. Dane są również uzyskiwane przez komputer. Wyświetlacz ekranu 19〃lcd sprawia, że dane są bardziej jasne. Ponad 2800 rodzajów danych wtryskiwaczy można przeszukać i użyć. Funkcja wydruku jest opcjonalna. Można go regulować za pomocą sygnału napędowego, wysokiej precyzji, wymuszonego układu chłodzenia, stałej wydajności.
Funkcja
1. Napęd przyjmuje zmianę prędkości według zmiany częstotliwości.
2. Kontrolowane przez komputer przemysłowy w czasie rzeczywistym, system operacyjny ARM.
3. Ilość oleju jest mierzona za pomocą wysokiego precyzyjnego czujnika przepływu i wyświetlana na 19〃 LCD.
4. Ciśnienie Krai sterowane przez DRV można testować w czasie rzeczywistym i automatycznie kontrolować, zawiera funkcję ochrony wysokiego ciśnienia.
5.DATA można wyszukiwać, zapisać i wydrukować (opcjonalnie).
6. Można dostosować szerokość sygnału napędu wtryskiwacza.
7. może testować odporność i indukcyjność elektromagnesu.
8. Może testować pojemność wtryskiwacza piezo.
9. bardziej wygodny do aktualizacji danych.
10. Wysokie ciśnienie osiąga 2500bar.
11. Może być zdalnie sterowany.
12. Może testować regularny dynamiczny udar twornika wtryskiwaczy wtryskiwaczy Common.
13. Ma dwie salę operacyjną, komputer i pomieszczenia operacyjne są ruchome.
Funkcjonować
Marka testowa: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Przetestuj uszczelkę wtryskiwacza kolei wspólnej pod wysokim ciśnieniem.
Przetestuj przed wstrzyknięciem wtryskiwacza kolei wysokociśnieniowej.
Przetestuj maks. Ilość oleju wspólnego wtryskiwacza kolei wysokociśnieniowej.
Przetestuj ilość oleju wtrysku wysokociśnieniowego wtryskiwacza kolei wspólnej.
Przetestuj średnią ilość oleju wysokiego ciśnienia wtryskiwacza kolei.
Przetestuj ilość oleju wstecznego wtryskiwacza kolei wspólnej wysokociśnieniowej.
Dane mogą być wyszukiwane, zapisywane i drukowane (opcjonalnie).
Test CAT C7/C9 HEUI Pieczęć wtryskiwacza i objętość wtrysku oleju w różnych warunkach pracy.
Opcjonalna instalacja Bosch 6,7,8,9 cyfr Denso 16,22,24,30 cyfr, kodowania Delphi C2I i C3I.
Parametr techniczny
Szerokość impulsu: 0,1-3 ms sąsiedzki.
Temperatura paliwa: 40 ± 2 ℃.
Ciśnienie kolei: 0-2500 bar.
Precyzja filtra oleju testowego: 5 μ.
Moc wejściowa: 380 V/60 Hz/3 faza lub 220 V/50 Hz/3 fazy.
Prędkość obrotowa: 100 ~ 3000 obr./min.
Pojemność zbiornika oleju: 30 l.
Ogólny wymiar (mm): 1600 × 850 × 1600.
Waga: 500 kg.
Wspólna pompa testowa banku szynowego, ławka testowa przepływu, wtryskiwacze wtryskiwacze testowej, ławka testowa pompy wtryskiwacza CRS 200C 200C Common Rail Tester, Maszyna testowa pompy Denso HP0, Bosch Test Stan
Profesjonalne dostarczamy wspólne części kolejowe przez 10 lat, ponad 2000 rodzajów modelu w magazynie.
Więcej szczegółów, skontaktuj się ze mną.
Nasze produkty zostały sprzedane wielu krajom, mile widziane przez klientów.
Jakość naszego produktu jest testowana przez wielu klientów, proszę o zamówienie.
